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波音“求饶”了
2017年4月中美贸易战全面爆发之后,来自中国的客机订单就直线降到谷底,2017年4月之后的中国的波音客机订单只有15架。不是2017年5月到12月的订单只有15架,而是2017年5月一直到现在(2021年3月底)客机订单总共只有15架(不含货机)。[全文]
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发动机炸了,波音为啥还松一口气?
毕竟对波音来说:炸的是普惠的发动机,关我波音飞机啥事?您看这购机合同上也不包含发动机啊。如果硬要追究波音责任的话,那无非是当年波音没有拼死拦着客户去购买普惠的PW4000系列发动机。[全文]
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商飞被制裁,我们的航空制造业还有哪些课要补?
在商飞被特朗普政府列入制裁名单之后,虽然通用电气/CFM的发动机可以被国产长江1000替代,在综合航电集成这一块我们仍有大量的工作要处理。尽管拜登政府上台之后可能会取消制裁,我们的未来不能寄托于“善意”,要建立自己的供应链。[全文]
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2021年的第一起空难,又是印尼,又是波音737
在九十年代时第二代波音737就发生过多起由于尾翼发生故障所导致的空难。这一问题在当时前后造成三起空难(南航3943空难、联合585空难、全美427空难)。由于问题极为隐蔽,直到发生同样故障的东风航空517航班在遭遇故障后惊险降落,才得以解开谜团。[全文]
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接连猝死,飞行员健康如何保障?
12月25日,贺中平突发心梗猝死,享年58岁。他为全国人民所知,是因为在2014年遇到发动机故障停车时临危不惧。12月20日,西藏航空一名机长在飞行中身体不适,降落后抢救无效去世。飞行员光鲜的背后是长期的作息不规律,以及高强度工作带来的亚健康状态。[全文]
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川航飞行员确诊,不要着急指责
他大概率是因为工作原因而确诊的,是最大的受害者,甚至以后能否重返蓝天也是个未知数。在这情况下,如果这名飞行员没有违反任何防疫规定,那他不应当被责难。[全文]
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波音,好自为之
设身处地想一下,在需要一手握着杆与MCAS搏斗,一手还需要摇动手轮来进行手动配平的情况下,还要用至少45斤的力量来摇手轮,这TAB专家组怕不是认为737MAX的飞行员都是陆战队员,或者轰六飞行员,有着怪物般的体能……[全文]
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苏联遗产“红色泰坦”陨落:稳定强大的国家才能撑起航空巨人
AN124作为苏联航空工业的骄傲见证了苏联航空工业的最后的辉煌,也见证了苏联解体之后前苏联地区航空工业迅速衰弱的凄凉光景。这位最后的红色泰坦用自身的经历告诉我们,唯有一个稳定的、伟大的国家,才能支撑起这么一个空中巨人。[全文]
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中日国产客机竞赛:相似的开始,不同的命运
10月27日,中国商飞向国航交付了第二架ARJ21-700。而在短短的两天之后,商飞又向成都航空交付了第23架ARJ21-700,累计交付了37架。而就在商飞ARJ21进入高速交付期之时,三菱的spacejet——也即MRJ——却正式宣告了死亡。 [全文]
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国泰航空还想继续垄断香港航空市场?恐怕变天了......
如果大湾区航空能够在香港站稳脚跟、蓬勃发展,服务于大湾区战略,那相信其前景会非常光明。而对于大湾区航空来说最重要的是,现在已经不是三十余年前的港英时期了,国泰航空再也无法与港英政府狼狈为奸,对中资航空公司巧取豪夺进行围猎。[全文]
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裁员8500人,国泰航空终于自食恶果
对于国泰航空来说,到今天这一局面可以说是自食恶果。纵使国泰航空将削减8500个岗位,裁员5900人,笔者对这些被裁员的员工很难产生同情心——雪崩之下,没有一片雪花是无辜的。[全文]
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“航母式机场”又出事了,起降难度到底多大?
10月16日下午两点半,深航ZH9247飞往攀枝花的航班在降落中发生事故。而就在同一天,中国民航史上规模最大的应急救援演练“敬畏2020”也在当天上午于上海浦东机场展开,而“8.24伊春空难”十周年过去也才两个月不到……中国民航十年无空难的安全记录来之不易,且行且珍惜。[全文]
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在这特殊时期,我发烧了……
好了,我最期待的环节开始了。然而,并没有发生之前我想象的预诊台护士小姐姐按下电铃,门后冲出数名医护把我塞进隔离舱运走的场面……[全文]
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787现质量问题,波音还剩下多少底裤?
跳过抛光步骤直接安装机身蒙皮,在国内飞机制造厂这是完全无法理解、绝无可能发生的离谱事件。而FAA在这八年间对这一问题无动于衷,更是让这位航空工程师感到震惊,毕竟这样的事在中国民航局的监管下是绝对没有任何可能发生的。[全文]
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以“肯定赶不上后续航班”为由拒载中国旅客,美联航让人大开眼界
对于美联航UA79航班的百余名中国旅客来说,他们既幸运又不幸——他们幸运地买到了从日本飞回国内的航班,但又不幸得因为美联航UA79航班延误无法从美国飞往日本搭乘飞机回国。可以说没有什么比看到希望的曙光就在面前,却在最后关头被铁门紧紧锁着更让人绝望了。[全文]
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美军机抵近我国沿海,给民航机带来了多大风险
最近,美国在多个领域对中国“极限施压”,其中就包括派军机靠近中国沿海。有时甚至会将应答机伪装成民航机来进行侦测,“光明正大”地“侵门踏户”。这种行为无疑会把乘坐民航机的无辜民众置于危险境地,是极不负责任的。[全文]